Skip to Content

Breyting BCO 2011-04.2017 yfir í BCO frá 05.2017

12. júlí 2024 by
Breyting BCO 2011-04.2017 yfir í BCO frá 05.2017
Alexander Biringer | Biricon IT Services GmbH

Miðlæga ljósaeiningin, einnig kölluð grunneining eða BCO, gegnir nokkrum miðlægum hlutverkum í mótorhjólinu okkar, nefnilega:

  1. Stýring allra ljósa beint eða í gegnum LIN-bus. 

  2. Samskipti við KOMBI (hliðrænt eða TFT)

  3. Stýring flautu

  4. Stýring hitahandfanga

  5. Eldsneytisstöðuskynjari

BMW áttaði sig með tímanum á því að of lítið minni gamla BCU leyfði ekki lengur alla þá möguleika sem fyrirtækið vildi gjarnan útfæra, og því var kominn tími til að setja í nýrri einingu. Munurinn er minni smíði, nýtt tengi og tvöfalt meira flash-minni. 

til 04.2017Samanburður á gömlu BCO-einingunni (árgerð til 04.2017)
frá 05.2017Samanburður á nýju BCO-einingunni (frá 05.2017)
 

Kostir nýju BCO-einingarinnar

    

Forskoðunarmynd á YouTube um virkni nýju fjölnota stefnuljósanna

Fjölnota stefnuljós 

Nýju fjölnota stefnuljósin á R1250GS frá 2021, ásamt tilheyrandi bremsu-/afturljósaeiningu, þurfa nýju eininguna, þar sem ein stýrilína bættist við.

Hér er virknin á Youtube 
Því miður finnst mér sýnileikinn verri en í gömlu uppsetningunni, því nú sýna aðeins stefnuljósin afturljósið. 

Aðlagandi LED-aðalljós (DLR) með servómótorstýringu

DLR - aðlagandi aðalljós 

 Aðlagandi LED-aðalljósið virkar með servómótorum sem halla eða snúa innra byrði aðalljóssins eftir stöðu ökutækisins. Þannig næst einstaklega góð lýsing í beygjum að nóttu til. 

Breytingin þýðir talsverða vinnu, því breytta pinnaskipanin þarf að laga að nýju tengi eða skipta þarf um tengið á kapalbúntinu. Ég ákvað að smíða millitengi svo hægt sé að snúa breytingunni við hvenær sem er. Hér er munurinn á pinnum stýrieininganna tveggja:

Samanburður á pinnaskipan gömlu og nýju BCO-stýrieiningarinnar

Því sneið ég ofan af gömlu BCO og notaði fyrirliggjandi tengi sem millitengi. Ég fann enga innstungu á netinu, en gamla BCO er boðin á mjög lágu verði (~ 40 evrur) á eBay.

Að sníða ofan af stýrieiningunni gekk mjög fljótt með fjölnotatóli.

Gamla BCO-stýrieiningin skorin upp til notkunar sem millitengi

Í næsta skrefi voru allir pinnar lóðaðir á nýja tengið frá gjafakapalbúnti og einangraðir með rýrnihólki. Síðan prófað laust í mótorhjólinu (líka þegar kóðað - sjá neðar). Tengið var þétt neðst með tafarlími, efst með þéttiefni og fyllt með epoxý, svo allt væri vatns- og titringsþétt í mótorhjólinu.

Nýtt tengi með áloðuðum pinnum úr gjafakapalbúntinu

Óþarfa hlutar voru skornir af til að minnka stærðina og allt var sett í mótorhjólið. 

Sniðið og vatnsþétt steypt millitengi sett í mótorhjólið

Nú kemur kóðunin til sögunnar. Í grundvallaratriðum þekkist nýja BCO strax og þarf aðeins að fá upplýsingar um hvaða aðgerðir það á að veita. Einnig ætti að framkvæma hugbúnaðaruppfærslu með TAL-vinnslu í E-SYS til að koma öllum stýrieiningum á sama hugbúnaðarstig.

  1. Til þess ræsum við E-Sys og breytum smíðastiginu í 11.2017 og smíðadagsetningunni.

  2. Við kóðum stýrieininguna og mælaborðið
    Kóðun BCO-stýrieiningar í E-SYS

Þar með ætti breytingunni að vera lokið og ef þið hafið gert allt rétt virkar allt aftur.




Algengar spurningar (FAQ)

BCO stýrir öllum ljósum beint eða í gegnum LIN-gagnabraut, hún á samskipti við mælaborðið (hliðrænt eða TFT), stýrir flautunni og hitahandföngunum og les af eldsneytismagnsskynjaranum.

Nýju fjölnota stefnuljósin ásamt bremsu-/afturljósaeiningu þurfa aukastýrilínu sem aðeins nýja BCO-einingin getur veitt, með breytta tenginu sínu og stærra flash-minninu.

Aðlagandi aðalljósið notar servómótora til að halla eða snúa innra byrði aðalljóssins eftir hallastöðu. Þessi Beygjuljós sér fyrir mun betri lýsingu í beygjum við næturakstur.