Анимации во спортскиот режим
Нашиот TFT може многу повеќе отколку што покажува во нормална работа, а тоа се должи пред сè на фактот што BMW Motorrad познава само 2 типа TFT. Малиот како на нашата GS(A) и малку поголем. Овде го обработуваме стандардниот дисплеј.
Што ни е потребно за тоа?
ISTA+ (или друга алатка за проверка и бришење на меморијата за грешки)
ESYS
BimmerUtility
Еве неколку функции поделени во групи што може да се активираат:
Startup-анимација
GS-Adventure, BMW - M, GT Urban, Hardbagger, R-Sport, RR-Sport, RS-Sport, RT-Tourer, X-Urban, XR-Sport.
Индикатор за навалување во реално време во спортскиот режим
Индикаторот за навалување во реално време ни го покажува аголот на навалување што сме го постигнале во кривина. На дисплејот се визуелизираат и максималниот агол десно и лево. Поимот за пребарување за тоа е ,,Bank"
Активирање на спортскиот режим
Спортскиот режим потекнува од тркачките мотоцикли и е примарно замислен за тркачката патека, но може да се активира и кај нас. Тој се состои од мноштво поединечни менија.
За тоа дисплејот мора да го префрлиме во спортски режим, инаку менијата не постојат, дури и ако ги активираме.
Sport ScoreScreen го поставуваме на 01-02-03
Shift-светлосен сигнал
Помош при поаѓање во угорнина
Често поставувани прашања (ЧПП)
Потребни се ISTA+ (за проверка и бришење на меморијата за грешки), ESYS, BimmerUtility и E-Net кабел за поврзување со возилото.
Таа во живо го покажува моментално постигнатиот агол на навалување за време на Возење низ кривина и дополнително го визуелизира максимално постигнатиот агол надесно и налево на TFT-дисплејот.
Помошта при поаѓање во угорнина функционира по принципот на систем за задржување на нагорнина: Таа го задржува мотоциклот накратко при поаѓање во угорнина за да се спречи тркалање наназад.