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TFT: ocultar funções extra

tudo o que o TFT também consegue fazer ...
15 de julho de 2024 por
TFT: ocultar funções extra
Alexander Biringer | Biricon IT Services GmbH
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Animações do modo Sport

O nosso TFT consegue muito mais do que mostra em funcionamento normal, o que se deve sobretudo ao facto de a BMW Motorrad só conhecer 2 tipos de TFT: o pequeno, como na nossa GS(A), e um ligeiramente maior. Aqui tratamos do ecrã standard. 

O que precisamos para isso?

  • ISTA+ (ou outra ferramenta para verificar e apagar a memória de erros)

  • ESYS

  • BimmerUtility

  • Cabo E-Net

Aqui ficam algumas funções divididas em grupos que se podem ativar:

Animação de arranque

GS-Adventure, BMW - M, GT Urban, Hardbagger, R-Sport, RR-Sport, RS-Sport, RT-Tourer, X-Urban, XR-Sport.  

Menu TFT para escolha da animação de arranque (GS-Adventure, M, GT Urban, etc.)

Indicador de inclinação em direto no modo Sport

O indicador de inclinação mostra-nos em tempo real o ângulo de inclinação atingido na curva. No ecrã também são visualizados o ângulo máximo para a direita e para a esquerda. O termo de pesquisa para isto é ,,Bank"

Indicador de inclinação em direto no modo Sport, no ecrã TFT

Ativar o modo Sport

O modo Sport vem das motas de competição e foi concebido sobretudo para o circuito, mas também pode ser ativado nas nossas. É composto por uma série de menus individuais. 

Para isso, temos de colocar o ecrã no modo Sport; caso contrário, os menus não existem, mesmo que os ativemos.

Definições do menu TFT do modo Sport, vista 1

Definições do menu TFT do modo Sport, vista 2

O Sport ScoreScreen é definido para 01-02-03

Configuração do Sport ScoreScreen 01-02-03 vista 1

Configuração do Sport ScoreScreen 01-02-03 vista 2

Configuração do Sport ScoreScreen 01-02-03 vista 3

Configuração do Sport ScoreScreen 01-02-03 vista 4

Luz de mudança de velocidade

Função de indicação de mudança de velocidade ativada no modo Sport do TFT

Assistente de arranque em subida

Indicação do assistente de arranque em subida no ecrã TFT



Perguntas frequentes (FAQ)

São necessários o ISTA+ (para verificar e apagar a memória de erros), o ESYS, o BimmerUtility e um cabo E-Net para a ligação ao veículo.

Mostra em direto o ângulo de inclinação atualmente atingido durante a Condução em curva e visualiza adicionalmente, no ecrã TFT, o ângulo máximo atingido para a direita e para a esquerda.

O assistente de arranque em subida funciona segundo o princípio de um sistema de retenção em subida: Mantém a mota brevemente imobilizada ao arrancar em subida, para impedir que ela recue.