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Instalar posteriormente una segunda toma de corriente o conexión USB BMW

3 de enero de 2026 por
Instalar posteriormente una segunda toma de corriente o conexión USB BMW
Alexander Biringer | Biricon IT Services GmbH
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En las series R1200GS (Adventure) y R1250GS (Adventure) había diversas variantes de equipamiento: la toma de a bordo junto al cuentakilómetros, o un conector USB junto al cuentakilómetros y la toma de a bordo bajo el asiento del conductor. 

En mi caso solo había la toma de a bordo junto al cuentakilómetros y quería cargar además otros dispositivos, así que nació la idea de montar al otro lado del cuentakilómetros el conector USB original de BMW. 

El
resultado




¿Qué necesitamos para la conversión? 

  • El kit de adaptación de toma de carga BMW #61341598766 o una Amazon Alternativa con 2x USB

  • Un trozo de metal y algo de habilidad mecánica

  • Un cable adaptador en Y, p. ej. de Amazon

Con el cable adaptador en Y se puede desconectar la toma de a bordo existente e intercalar el cable en Y. Entonces se alimentan desde él tanto la toma USB como la toma de a bordo. La carga con el cargador de mantenimiento original BMW sigue funcionando después. 

Monté la pieza de metal en los dos tornillos de la izquierda, en la parte del bastidor junto al cuentakilómetros, donde también se atornilla el carenado de plástico. En mi caso lo preparé todo a medida y lo soldé, y después un amigo lo hizo lacar en polvo. 


Preguntas frecuentes (FAQ)

Según la variante de equipamiento, la R1200GS (Adventure) o R1250GS (Adventure) dispone o bien de una toma de a bordo junto al cuentakilómetros o de un BMW USB-conector junto al cuentakilómetros, en cada caso combinado con otra toma de a bordo bajo el asiento del conductor.

Con el kit de adaptación original BMW (número de pieza 61341598766) o una alternativa USB compatible y un cable adaptador en Y, se puede desconectar la toma de a bordo existente y alimentar al mismo tiempo tanto la toma USB como la toma de a bordo. La carga mediante el cargador de mantenimiento BMW sigue funcionando después.

El soporte metálico se monta en los dos tornillos existentes a la izquierda, en la parte del bastidor junto al cuentakilómetros, en los que también se fija el carenado de plástico. Para una superficie duradera y resistente a la corrosión se recomienda después un Recubrimiento en polvo.