Us donem la benvinguda al bloc tècnic
d'Alexander Biringer sobre els temes
Cap al blog Preguntes freqüentsAquest bloc tècnic documenta projectes privats sobre Fotovoltaica i tecnologia de bateries, així com adaptacions posteriors i retrofits a la BMW R1200GS / R1250GS (Adventure). De la instal·lació FV amb bateria d'emmagatzematge desenvolupada pel mateix autor a partir de bateries de vehicle usades fins a la codificació de la pantalla TFT, la llum en revolts i l'escalfador del seient de la moto: aquí comparteixo les meves experiències pràctiques i instruccions.
Ho trobareu al bloc
Tres mons temàtics de la pràctica, amb instruccions, valors de mesura i programari propi.
Últimes entrades
Qui és Alexander Biringer?
Professió i voluntariat
- Propietari i gerent de l'empresa Biricon IT Services GmbH
- Membre actiu de la Protecció Civil de la Baixa Àustria – Comunicació
Esport
- Esports: patinatge de velocitat en línia, Escalada de blocs, Rapid Surfing
- Els seus resultats esportius estan documentats en diversos portals de cronometratge.
Nightskating
- Des del 2009 coorganitzador del Tuesday Nightskating St. Pölten i Wr. Neustadt
- Des del 2006 Rolling Guard al Friday Nightskating Vienna: FB, Instagram
Programació
- 2000-2010Xat, manteniment i desenvolupament ulterior Websingles.at - voluntari
- 2004-2007Desenvolupament de Clubinfo.at, per a la comercialització de fotografies sobre locals i fotògraf
- fins al 2000Programació de Chatlogin.com - projecte sense ànim de lucre
Els meus Destacats en el patinatge en línia
- 2023Marató de Berlín 1:17
- 2026Campionats d'Àustria Marató en línia 1:25, 3r lloc de la categoria d'edat, i després cap als Skate World Games cap a Asunción 2026 - Paraguai
L'oportunitat de conèixer una mica el Brasil, l'Argentina i el Paraguai . . .
Preguntes freqüents
Respostes breus, amb enllaços a les entrades corresponents.
El bloc d'Alexander Biringer tracta dos temes principals: tecnologia fotovoltaica i de bateries (incloses solucions de codi obert desenvolupades pel mateix autor, com SmartmeterFaker) i adaptacions posteriors i retrofits a la BMW R1200GS / R1250GS (Adventure), per exemple pantalla TFT, llum en revolts, escalfador del seient i trucada d'emergència SOS.
Alexander Biringer és un apassionat de la tècnica i l'esport que en aquest bloc comparteix coneixements pràctics de projectes ja realitzats, perquè altres també es puguin beneficiar de la seva experiència. És propietari i gerent de l'empresa Biricon IT Services GmbH i membre actiu de la Protecció Civil de la Baixa Àustria – Comunicació. Esport, Nightskating, projectes de programació i punts destacats es troben a la secció Sobre mi.
El bloc documenta una instal·lació FV de 40 kWp (est, sud, oest; cada Fronius Gen24 amb la seva pròpia bateria), amb funció d'alimentació d'emergència, bateria d'emmagatzematge feta amb bateries de vehicle usades, l'optimització de la injecció a la xarxa i els emuladors FV BYD Battery Emulator i Fronius Smartmeterfaker.
SmartmeterFaker és un projecte de codi obert per al control intel·ligent de la injecció FV i de les bateries d'emmagatzematge. El programari processa dades de Smart Meter, previsions FV, estats de la bateria i, opcionalment, preus dinàmics de l'electricitat per distribuir l'energia disponible de manera òptima en el temps.
Es descriuen, entre d'altres, aquestes transformacions i codificacions:
- Adaptar posteriorment la pantalla TFT
- TFT: funcions addicionals amagades
- Llum en revolts
- Escalfador del seient
- Codificar els punys calefactats
- Sensor d'inclinació / sensor ICU
- Segona presa o connexió USB de BMW
- Adaptar posteriorment la trucada d'emergència SOS (eCall)
- Conversió del BCO
- Llegir i flaixejar unitats de control BMSX
Tota la informació serveix només per a finalitats de recerca i per a ús privat. En l'àmbit de la tècnica FV i fins a 800 volts de corrent continu, només el personal format pot reproduir els experiments publicats, i també en l'àmbit de la tècnica de vehicles calen els coneixements especialitzats corresponents, ja que una aplicació incorrecta pot posar en perill l'homologació. Per tant, l'ús es fa sota el propi risc.