Hoppa till innehåll
Teknikblogg

Välkommen till teknikbloggen

av Alexander Biringer om ämnena

Solceller Batteriteknik BMW R1200 GS Adventure (ombyggnader / retrofit)
Till bloggen Vanliga frågor

Den här teknikbloggen dokumenterar privata projekt kring Solceller och batteriteknik samt eftermonteringar och retrofits på BMW R1200GS / R1250GS (Adventure). Från PV-anläggningen med egenutvecklat batterilager av begagnade fordonsbatterier till kodning av TFT-display, kurvljus och sittvärme på motorcykeln - här delar jag mina praktiska erfarenheter och anvisningar.

Tyngdpunkter

Det hittar du i bloggen

Tre ämnesvärldar från praktiken – med anvisningar, mätvärden och egen programvara.

Solceller4 Inlägg

PV- och batteriteknik

Från PV-anläggningen med batterilager av begagnade fordonsbatterier via reservkraft till optimering av nätinmatningen.

Till PV-inläggen
Eftermontering på BMW11 Inlägg

BMW R1200GS / R1250GS

Eftermonteringar och kodningar: TFT-display, kurvljus, sittvärme, SOS-nödsamtal och utläsning av styrenheter.

Till retrofit-inläggen
Öppen källkod

SmartmeterFaker

Egenutvecklad programvara med öppen källkod för intelligent styrning av PV-inmatning och batterilager.

Läs statusrapporten
Nyss publicerat

Senaste inlägg

PV och batterier2026-08-22

Optimera PV-inmatning med öppen källkod: energigemenskap och batterilager

Optimera PV-inmatning med batterilager: öppen källkod för energigemenskaper Mata in PV-el intelligent i stället för att bara sälja överskott …

Läs vidare
PV och batterier2026-06-23

Statusrapport: optimering av nätinmatningen

I den här statusrapporten dokumenterar jag optimeringen av nätinmatningen från en solcellsanläggning med hjälp av batterilager och fordonsbatterier. …

Läs vidare
Eftermontering på BMW2026-05-27

Läsa ut / flasha BMW R1200GS BMSX-styrenhet

Information (reklam): Det här inlägget innehåller affiliatelänkar till Amazon och eBay. Om du handlar via dem får jag en liten provision; för dig …

Läs vidare
Visa alla inlägg
Om mig

Vem är Alexander Biringer?

Alexander Biringer på inlines

Alexander Biringer

Teknik- och sportentusiast som i den här bloggen delar praktiska inblickar från redan genomförda projekt, så att även andra kan dra nytta av hans erfarenhet.

Profil: FB, Instagram

Yrke och ideellt arbete

  • Ägare och verkställande direktör för Biricon IT Services GmbH
  • Aktiv medlem i katastrofskyddet Niederösterreich - kommunikation

Sport

Nightskating

Programmering

  • 2000-2010Chatt, underhåll och vidareutveckling Websingles.at - ideellt
  • 2004-2007Utveckling av Clubinfo.at - för marknadsföring av Foton om lokaler och fotograf
  • till 2000Programmering av Chatlogin.com - ideellt projekt

Mina Höjdpunkter inom inlineskating

Chansen att lära känna Brasilien, Argentina och Paraguay lite . . .

FAQ

Vanliga frågor

Kort besvarat – med länkar till de passande inläggen.

Vad handlar den här teknikbloggen om?

Alexander Biringers blogg behandlar två tyngdpunktsämnen: solcells- och batteriteknik (inklusive egenutvecklade lösningar med öppen källkod som SmartmeterFaker) samt eftermonteringar och retrofits på BMW R1200GS / R1250GS (Adventure), till exempel TFT-display, kurvljus, sittvärme och SOS-nödsamtal.

Alexander Biringer är teknik- och sportintresserad och delar på den här bloggen praktiska inblickar från redan genomförda projekt, så att även andra kan dra nytta av hans erfarenhet. Han är ägare och verkställande direktör för Biricon IT Services GmbH och aktiv medlem i katastrofskyddet Niederösterreich - kommunikation. Sport, nightskating, programmeringsprojekt och höjdpunkter finns i avsnittet Om mig.

Bloggen dokumenterar en PV-anläggning på 40 kWp (öst, syd, väst; varje Fronius Gen24 med eget batteri) inklusive reservkraftfunktion, batterilager av begagnade fordonsbatterier, optimering av nätinmatningen samt PV-emulatorerna BYD Battery Emulator och Fronius Smartmeterfaker.

SmartmeterFaker är ett projekt med öppen källkod för intelligent styrning av PV-inmatning och batterilager. Programvaran bearbetar smart meter-data, PV-prognoser, batteritillstånd och – som tillval – dynamiska elpriser för att fördela den tillgängliga energin tidsmässigt optimalt.

All information är endast avsedd för forskningsändamål och privat bruk. Inom PV-tekniken och upp till 800 volt likström får endast utbildad personal återskapa de publicerade försöken, och även inom fordonstekniken krävs motsvarande fackkunskap, eftersom felaktig tillämpning kan äventyra typgodkännandet. Användningen sker därför på egen risk.