Pošto je preko praznika bilo malo vremena, počeo sam naknadno ugrađivati grijanje sjedišta plus pripadajuću upravljačku jedinicu.
To je moguće kod svih R1200GS(A) i R1250GS(A) koji barem imaju BMW TFT displej.
Preduslovi da bi to bilo moguće:
- TFT displej
- BCO (osnovni modul svjetala od 05.2017) - Uputstvo za preuređenje kod starije upravljačke jedinice ovdje
- E-Net kabel
- BimmerUtility
Za naknadnu ugradnju potrebni su sljedeći BMW brojevi dijelova:
| BMW broj artikla | Opis |
| 61121683927 | Kablovski snop satelitske upravljačke jedinice |
| 61128548716 | Adapter kablovski snop sjedište vozač |
| 61127688147 | Adapter kablovski snop sjedište suvozač |
| 61358405640 | Osnovni modul - satelit |
| Sjedište s originalnim grijanjem sjedišta npr. od BMW-a ili Wunderlicha |
Postupak je ovdje relativno jednostavan, samo se 4 voda kablovskog snopa moraju adaptirati na kablovski snop motocikla. Pri tome je raspored prema bojama kablova prilično jednostavan:
| Boja kabla | Funkcija |
| Zeleno/Bijela | Plus 12V |
| Smeđa | Minus/masa |
| Plava | Can-H |
| Siva | Can-L |
Iste boje nalaze se u originalnom kablovskom snopu modela R12(0/5)0GS(A).
U mom slučaju sam utičnicu uzeo iz starog kablovskog snopa i napravio adapter kako bi se ona mogla ponovo isključiti. To prije svega ima smisla jer R1200GS i R1250GS do 2020 nemaju mjesta desno pored ABS upravljačke jedinice, gdje je ova nova upravljačka jedinica ugrađena fabrički od 2020. U mom slučaju moja sjedi na mjestu stare upravljačke jedinice svjetala, pored moje nove SOS upravljačke jedinice hitnog poziva direktno iza baterije. To se po prostoru dobro uklopilo. Nova upravljačka jedinica svjetala nalazi se direktno ispod rezervoara. Za vas će mjesto vjerovatno biti drugačije.
Čemu zapravo služi BMW satelitska upravljačka jedinica:
Naziv satelit zapravo znači dodatna oprema, jer je ova upravljačka jedinica kod RT (i policijskih) i GT modela zadužena za brojne funkcije, npr. centralno zaključavanje, dodatna svjetla i funkcije za nadležne službe.
Kod GS(A) koristi se samo funkcija grijanja sjedišta.
Čim je sve spojeno, slijedi kodiranje. Ovo kodiranje sam obavio s BimmerUtility, jer nisam želio izgubiti svoja posebna kodiranja.
Prvo proširujemo nalog vozila opcijom 518 grijanje sjedišta. Pri spremanju možete potvrditi sve opcije kodiranja, ako niste kodirali ništa posebno, kao npr. sportski displej ili pozicijska svjetla. Time bi preuređenje u ovom slučaju bilo već gotovo.
Za sve s posebnim kodiranjima koja ne želite izgubiti, odbijte kodiranje i promijenite opcije ručno.
Ručna kodiranja se nastavljaju u TFT displeju. Ovdje otključavamo pristupe tokom vožnje i za ručke i sjedište otključavamo podešavanje sa 6 stupnjeva. Za to se u padajućem meniju bira posljednja opcija i vrijednost se ručno prilagođava. (vidi se u bijelom polju iznad padajućeg menija na snimku ekrana)
podešavamo stepene 1-6 za ručke i prebacujemo funkciju tipke grijanja sjedišta, kako bi sva regulacija radila preko TFT-a.
Sada nam još nedostaje satelitska upravljačka jedinica (zvana X_FSA), ovdje naravno podešavamo i naših 6 stepeni grijanja i da poruke dolaze preko CAN Busa.
Česta pitanja (FAQ)
Potrebni su TFT displej, BCO osnovni modul (svjetlo) od godišta 05/2017, ENET kabl i softver BimmerUtility. Dodatno su potrebni originalno sjedište s grijanjem sjedišta i odgovarajuća satelitska upravljačka jedinica.
Satelitska upravljačka jedinica (X_FSA) potiče izvorno iz RT/GT modela i tamo upravlja dodatnim komfornim funkcijama kao što su Centralno zaključavanje. Kod GS(A) se u okviru ove nadogradnje koristi i kodira isključivo funkcija grijanja sjedišta.
Komunikacija se odvija putem internog vozila CAN sabirnice. Nakon ožičenja, u BCO osnovnom modulu i u satelitskoj upravljačkoj jedinici kodiraju se odgovarajuće opcije CAN-Bus poruka, kako bi se zatim preko TFT displeja moglo podešavati 6 stupnjeva grijanja.