Retrofit del riscaldamento del sedile R1200GS / R1250GS (Adventure)

Dato che con le festività c'era un po' di tempo, ho iniziato a montare a posteriori il riscaldamento del sedile e la relativa centralina.
Ciò è possibile con tutte le R1200GS(A) e R1250GS(A) dotate almeno di un display TFT BMW.

Requisiti affinché sia possibile:
- display TFT
- il BCO (modulo base luci da 05.2017) - Istruzioni di modifica per centralina più vecchia qui
- Cavo E-Net
- BimmerUtility

Per il retrofit sono necessari i seguenti codici BMW:

La procedura qui è relativamente semplice: bisogna solo adattare i 4 fili del cablaggio al cablaggio della moto. L'assegnazione in base ai colori dei cavi è piuttosto semplice:

Si trovano gli stessi colori nel cablaggio originale dei modelli R12(0/5)0GS(A). 

Nel mio caso ho preso la presa da un vecchio cablaggio e ho costruito un adattatore, in modo da poterla scollegare di nuovo. Ha senso soprattutto perché la R1200GS e la R1250GS fino al 2020 non hanno spazio a destra accanto alla centralina ABS, dove questa nuova centralina è montata di fabbrica dal 2020. Nel mio caso la mia si trova al posto della vecchia centralina luci, accanto alla mia nuova centralina di chiamata d'emergenza SOS, direttamente dietro la batteria. Lo spazio è stato sufficiente. La nuova centralina luci si trova direttamente sotto il serbatoio. Per voi lo spazio sarà probabilmente un altro. 

A cosa serve in realtà la centralina satellite di BMW: 

Il nome Satellite significa in realtà accessorio, poiché questa centralina nei modelli RT (anche polizia) e GT è responsabile di numerose funzioni, ad es. chiusura centralizzata, luci supplementari e funzioni per le autorità.
Nella GS(A) è utilizzata solo la funzione del riscaldamento del sedile. 

Una volta che tutto è collegato, si passa alla codifica. Ho eseguito questa codifica con BimmerUtility, perché non volevo perdere le mie codifiche speciali. 

Per prima cosa ampliamo il nostro ordine veicolo con l'opzione 518 riscaldamento del sedile. Al salvataggio potete confermare tutte le opzioni di codifica, se non avete codificato nulla di speciale come ad es. display Sport o luci di posizione. Con questo la modifica sarebbe già completata.

Per tutti quelli con codifiche speciali che non vogliono perdere, si risponde no alla codifica e si modificano le opzioni manualmente. 

Le codifiche manuali proseguono nel display TFT. Qui abilitiamo gli accessi durante la guida e rendiamo disponibile per le manopole e il sedile un'impostazione a 6 livelli. A tal fine, nel menu a tendina si seleziona l'ultima opzione e si adatta manualmente il valore. (visibile nel campo bianco sopra il menu a tendina nello screenshot)

impostiamo i livelli 1-6 per le manopole e commutiamo la funzione del pulsante del riscaldamento del sedile, così che tutta la regolazione funzioni tramite il TFT. 

Ora ci manca ancora la centralina satellite (chiamata X_FSA), dove naturalmente impostiamo anche i nostri 6 livelli di riscaldamento e che i messaggi arrivino tramite il CAN Bus.