Гэта быў 2013 год, калі я вырашыў зрабіць пробную паездку на BMW R1200GS LC. Тады я яшчэ ездзіў на Fazer FZ6 і падумаў: ну давай праедземся – мяняць я ўсё роўна не буду, а потым усё пайшло зусім інакш. . .
Пробная паездка і паводзіны на дарозе былі на цэлую вечнасць лепшыя, чым у майго матацыкла; акрамя вышыні (мой рост ўсяго 175) байк быў ідэальны.
Ледзь прыехаўшы дадому, адкрыў канфігуратар і паглядзеў, што там ёсць, і тут мне кінулася ў вочы не такая вялікая розніца ў цане з Adventure і адносна значна лепшая камплектацыя. Таму аб'ехаў усіх дылераў ад Вены да Wiener Neustadt і атрымаў адпаведныя прапановы. Гэта быў першы мадэльны год Adventure, дзе з'явілася заводскае паніжэнне пасадкі.
Праз некалькі месяцаў яна нарэшце з'явілася; забраў у Wr Neustadt з Робертам, дзякуй, што падвёз. Усё, што тады існавала, было на борце – у тым ліку вялікі верхні куфар Civi.
Таму адразу ўзяліся за першыя адаптацыі.
Ключы ад ADV павінны быць на Верхні куфар Civi Trekker 58 л падыходзяць, таму замок разабралі, напільнікам падагналі памер, кантакты нанова ўставілі або часткова перарабілі – і ўжо быў толькі адзін ключ на ўсё.
Прыгожыя паваротнікі ў эмблеме BMW, тады яшчэ як калектыўны заказ праз форум – сёння іх прапануюць некаторыя крамы. Google дапаможа вам, няхай гэта 1200 або 1250 – магчыма ўсё.
Потым прайшлі гады з некалькімі прыгожымі паездкамі, шматлікімі візітамі да кліентаў, і ў канцы 2023 года я знайшоў магчымасць узяцца за наступныя пераабсталяванні. BMW Navi, якую BMW мне вярнула грашыма, бо Bluetooth працаваў вельмі кепска, пры размовах па тэлефоне сапраўды была праблемай. Амаль ніводную размову нельга было давесці да канца. У 2023 годзе з'явілася рашэнне.
Пераабсталяванне TFT-дысплеем (Усталёўка датчыка нахілу, пераабсталяванне TFT, блок кіравання рухавіком, паліўная помпа, датчыкі, шмат кадзіравання, абнаўленні праграмнага забеспячэння і г. д.)
Пераабсталяванне святла ў паваротах і мушу сказаць, проста геніяльна ноччу.
Пераабсталяванне SOS-экстранным выклікам
Пераабсталяванне абагрэвам сядзення (з блокам кіравання BMW)
Новыя праекты на дадзены момант не плануюцца, толькі дакументаванне асобных крокаў тут, у блогу.
Частыя пытанні (FAQ)
Дакументуюцца, у тым ліку, пераабсталяванне TFT-дысплеем з датчыкам нахілу, пераабсталяванне адаптыўным святлом у паваротах, пераабсталяванне SOS-экстранным выклікам, а таксама пераабсталяванне абагрэвам сядзення з арыгінальным блокам кіравання BMW.
Гэта BMW R 1200 GS Adventure мае ў параўнанні з базавай мадэллю значна больш багатую стандартную камплектацыю, а таксама большы бак і запас хады пры толькі невялікай розніцы ў цане з базавай мадэллю.
Не, на дадзены момант новыя праекты не плануюцца. Блог служыць у першую чаргу для дакументавання ўжо выкананых этапаў пераабсталявання.