Năm 2013, tôi quyết định lái thử một chiếc BMW R1200GS LC. Lúc đó tôi vẫn chạy Fazer FZ6 và nghĩ bụng: cứ thử xem sao, đằng nào mình cũng chẳng đổi xe. Thế rồi mọi chuyện lại khác hẳn. . .
Die Probefahrt bzw. das Fahrverhalten, war um Welten besser als mein Motorrad, bis auf die Höhe (bin nur 175), war das Bike perfekt.
Vậy là vừa về đến nhà, tôi đã mở công cụ cấu hình xe để xem có những tùy chọn nào. Tôi nhận ra bản Adventure có giá chênh lệch không nhiều mà trang bị lại tốt hơn hẳn. Thế là tôi đi một vòng qua tất cả các đại lý từ Wien đến Wiener Neustadt để xin báo giá theo cấu hình mình muốn. Đây cũng là đời Adventure đầu tiên có tùy chọn hạ thấp xe ngay từ nhà máy.
Vài tháng sau, xe đã về. Tôi cùng Robert đến Wr Neustadt nhận xe, cảm ơn Robert đã chở tôi đến đó. Xe có đủ mọi trang bị có thể chọn vào thời điểm ấy, kể cả thùng sau Civi cỡ lớn.
Thế là tôi bắt tay ngay vào những chỉnh sửa đầu tiên.
Tôi muốn dùng chìa khóa của ADV để mở thùng sau Civi Trekker 58l nên đã tháo ổ khóa ra, dùng giũa chỉnh lại kích thước, sắp xếp lại các chốt khóa và sửa một vài chốt. Thế là chỉ cần một chìa khóa cho tất cả.
Bộ đèn xi-nhan đẹp mắt tích hợp trong biểu tượng BMW hồi đó phải đặt mua chung qua diễn đàn, còn giờ đã có một số cửa hàng bán. Google hilft euch, egal ob für die 1200er oder 1250er, alles ist möglich.
Rồi nhiều năm trôi qua với những chuyến đi chơi thú vị và nhiều lần đến thăm khách hàng. Đến cuối năm 2023, tôi tìm được cơ hội bắt tay vào những hạng mục nâng cấp tiếp theo. Thiết bị dẫn đường BMW, mà sau đó tôi đã được BMW hoàn tiền vì Bluetooth hoạt động quá kém, thực sự gây phiền toái khi gọi điện. Hầu như chẳng cuộc gọi nào kéo dài được đến hết. Đến năm 2023 thì đã có giải pháp.
Lắp thêm màn hình TFT (Lắp cảm biến góc nghiêng, cải tạo hệ thống TFT, bộ điều khiển động cơ, bơm xăng, hệ thống cảm biến, cấu hình lại rất nhiều, cập nhật phần mềm, v.v.)
Lắp thêm đèn chiếu sáng góc cua und ich muss sagen, einfach genial in der Nacht.
Lắp bổ sung hệ thống gọi khẩn cấp SOS
Lắp thêm sưởi yên (mit BMW Steuergerät)
Hiện tại chưa có kế hoạch cho dự án mới nào, chỉ còn việc ghi lại từng bước thực hiện tại blog này.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Blog ghi lại, cùng với nhiều nội dung khác, việc lắp thêm màn hình TFT kèm cảm biến góc nghiêng, lắp thêm đèn chiếu sáng góc cua thích ứng, lắp thêm chức năng gọi khẩn cấp SOS cũng như lắp thêm sưởi yên với bộ điều khiển BMW chính hãng.
Chiếc BMW R 1200 GS Adventure được trang bị tiêu chuẩn phong phú hơn hẳn so với bản cơ sở, cùng với bình xăng lớn hơn và tầm hoạt động xa hơn, trong khi chênh lệch giá so với bản cơ sở chỉ ở mức nhỏ.
Không, hiện tại chưa có dự án mới nào được lên kế hoạch. Blog này chủ yếu dùng để ghi lại các bước nâng cấp đã thực hiện.