Mis-sena tal-bini 11.2018 kien hemm il-possibbiltà li tiġi ordnata wkoll sistema tas-sejħa ta' emerġenza SOS - ECall fuq l-R1200GS (Adventure) jew R1250GS (Adventure) tagħna. Din tista' tiġi installata sussegwentement bil-mezzi t-tajba.
Speċjalment fid-dawl tal-fattur tal-aċċettazzjoni femminili, jista' jkun ta' vantaġġ li jittieħdu affarijiet bħas-sigurtà attiva bħala argument biex jiżdied il-fattur tal-aċċettazzjoni femminili. Minbarra ġakketta tal-airbag, jista' jgħin hawn ukoll sistema tas-sejħa ta' emerġenza u x'hemm aħjar milli tinstalla sussegwentement is-sistema tal-manifattur stess.
X'neħtieġu għal dan?
Il-wiri TFT tal-BMW irid ikun installat.
Dealer tal-BMW li jirreġistra n-numru tax-xażi tagħna (VIN) għand BMW għas-sistema tas-sejħa ta' emerġenza SOS.
Kabel harness minn mutur donatur (peress li dawn il-wajers ma jistgħux jinxtraw separatament.)
L-unità tal-kontroll tat-telematika t-tajba.
fuq ix-xellug Bosch mill-11-2018 - fuq il-lemin LG mill-11-2019
Element tal-kontroll BMW #6139467938 (buttuna, mikrofonu, kelliem)
Sensor tal-aċċelerazzjoni BMW# 65779496815 u sostenn BMW#61358382720 u ftit boltijiet BMW
BimmerUtility għall-kodifikar
Kejbil ENet għall-konnessjoni (jaħdem biss mal-wiri TFT)
Hekk kif ikollna l-partijiet kollha flimkien, infittxu mill-kabel harness qadim il-konnettur għall-unità tal-kontroll tat-telematika.

Wara dan infittxu l-wajers kollha li jmorru mill-unità tal-kontroll lejn il-konnettur għall-konnettur tal-aċċelerazzjoni u l-unità tal-operatur, noħorġuhom mill-kanal tal-kabbli u niżolawhom.
Jibqgħu biss:
Plus (Aħdar/Abjad), Minus/Massa (Kannella), CAN_H (Blu) u CAN_L (Griż)
Dawn il-kabbli nqattgħuhom fil-punti ta' konnessjoni fil-kabel harness, sabiex niksbu t-tulijiet l-itwal possibbli tal-kabbli. Agħtu kas sewwa li CAN_H u CAN_L għandhom ċaqliq, li MA għandux jinfetaħ. (Inkella aktar tard ikun hemm żbalji fuq is-CAN Bus)
Jekk iżolajna l-kabel harness u separajnih mill-kabel harness donatur, il-pakkett kollu jidher bejn wieħed u ieħor hekk:

Issa npoġġu l-unità tal-kontroll tat-telematika wara l-batterija u ngħaddu l-konnettur tal-element tal-operat sa quddiem il-filtru tal-arja. Hemmhekk jitwaħħal l-element tal-operat. 
Is-sensor tal-ħabta jew tal-aċċelerazzjoni jiġi mmuntat fuq in-naħa tax-xellug, wara r-radjatur jew ħdejn l-ABS fuq il-fremm. Fil-BMW R1200GS Adventure tiegħi t-toqob kollha għall-immuntar tas-sostenn tas-sensor kienu preżenti. Għalhekk nissoponi li dawn huma preżenti xorta waħda.
Hekk kif dan ikun lest, infittxu l-plus permanenti u s-CAN Bus fil-kabel harness. Dawn il-linji għandhom l-istess kuluri bħal fuq il-kabel harness tagħna. jiġifieri s-CAN Bus ASSOLUTAMENT m'għandux jitqabbad mal-OBDII, dak huwa CAN Bus ieħor u għandu kuluri tal-kabbli differenti.
Waqt il-konnessjoni naqtgħu l-wajers, nipprovdu tubu li jidjaq bis-sħana għal kull kejbil u nwelldjaw il-wajers flimkien b'mod nadif. Imbagħad kollox jiġi iżolat bit-tubu li jidjaq bis-sħana.
Oqgħod attent għal għeluq sħiħ tat-tubu li jidjaq bis-sħana u li dan ikun midjuq b'mod li ma jgħaddix ilma. Il-fittil tas-CAN Bus hawn jista' jinfetaħ biss 1-2cm.
Hekk kif kollox ikun lest, ngħaddu għall-kodifikar b'BimmerUtility. Hawn niġu konnessi mal-vettura u nbiddlu l-ordni tal-vettura. Hawn tiżdied l-għażla 6AC Sejħa ta' Emerġenza Intelliġenti.

Wara li naħżnu, titfaċċa mistoqsija jekk l-unitajiet kollha tal-kontroll meħtieġa għandhomx jiġu kkodifikati, li nikkonfermaw b'Iva.
Minn issa s-sejħa ta' emerġenza suppost taħdem, imma tqajjem messaġġ ta' żball fid-display, għax il-VIN tagħkom għadu mhux irreġistrat għand BMW. Hawn jidħol fil-logħba l-garaxx tal-BMW tagħkom, li bit-tiket f'Munich jrid jirreġistrah, sabiex il-provviżjonar tal-unità tal-kontroll tat-telematika jgħaddi mingħajr żbalji.
Jekk meta tagħfsu l-buttuna SOS tisimgħu vuċi mhux Ġermaniża, il-garaxx BMW tagħkom jew xi ħadd bl-ISTA+ jista' jbiddel is-setting tal-lingwa u tispiċċaw fiċ-ċentru tas-sejħiet ta' emerġenza bil-lingwa tagħkom.

Mistoqsijiet frekwenti (FAQ)
Mis-sena tal-bini 11/2018 is-sistema tas-sejħa ta' emerġenza SOS (eCall) mill-fabbrika għall-BMW R1200GS Adventure jew R1250GS Adventure. Bil-kabbli xieraq, l-unità tal-kontroll tat-telematika u s-sensor tal-aċċelerazzjoni jista' jiġi installat ukoll sussegwentement.
Huma meħtieġa wiri TFT tal-BMW installat, unità tal-kontroll tat-telematika (skont is-sena tal-bini minn Bosch jew LG), sensor tal-aċċelerazzjoni bis-sostenn, l-element tal-operat bil-mikrofonu u l-ħoloq kif ukoll kejbil ENET għall-kodifikar b'BimmerUtility. Barra minn hekk jeħtieġ ukoll li Numru tax-xażi (VIN) mill-bejjiegħ tal-BMW għas-sistema tas-sejħa ta' emerġenza.
Iċ-ċaqliq tal-wajers CAN-High u CAN-Low ma għandux jinfetaħ meta jitqassru, għax inkella jkun hemm disturbi fuq is- bus CAN jistgħu jinqalgħu. Waqt il-welding il-fittil għandu jinfetaħ biss 1 sa 2 cm u l-punt tal-konnessjoni imbagħad jiġi iżolat kontra l-ilma b'tubu li jidjaq bis-sħana.