نور پیچ برای «گاو» ما

نور پیچ مبتنی بر LED در R1250GS (Adventure) 

به نظر من نور پیچ LED آخرین سری R1250GS از سال ساخت 2021 بهترین نور پیچ با چراغ جلوی متحرک است. فقط R1300GS (Adventure) با نور جدید LED Matrix احتمالاً می‌تواند آن را تحت‌الشعاع قرار دهد.
بنابراین تصمیم گرفته شد آن را روی BMW R1200GS سال ساخت 2014 خودم ارتقا دهم.

پیوندهایی درباره نحوه کار، لازم نیست دوباره همه‌چیز نوشته شود، چون به‌طور عالی توضیح داده شده است:
راننده تفریحی
1000ps

منابع تهیه چراغ جلو:
eBay <-- آگهی من به‌عنوان کالای نو
ShopBMWMotorCycles
Leebmann24

منابع تهیه کانکتور:

eBay

راه‌های ارتقا  

1. سال ساخت 2011 (LC) تا 04.2017
   در اینجا زحمت کار بسیار زیاد است، چون هنوز واحد کنترل نور قدیمی نصب است که به‌دلیل حافظه کوچک نمی‌تواند چراغ جلوی جدید را کنترل کند - یعنی برای BMW و برنامه‌های آینده‌اش حافظه فلش روی برد بسیار کم بود.
   بنابراین باید آن را به BCO جدید از مرحلهٔ ساخت 05.2017 تغییر داده شوند و حسگر زاویهٔ خم‌شدگی نصب‌شده زیر زین. ESA نیز الزامی است. پس از آن همه‌چیز مانند مدل‌های جدید است.

2. سال ساخت 05.2017 تا امروز (R1200GS(A) و R1250GS(A))
   در اینجا باید توجه کنید که حسگر زاویه خمش زیر صندلی و ESA را از قبل داشته باشید، وگرنه باید آن‌ها را ارتقا دهید. این قطعات با چند یورو از نمایندگی یا eBay به دست می‌آید. به محض اینکه ESA دارید، این حسگر در این سال ساخت از قبل نصب شده است.
   چراغ جلوی قدیمی هالوژن یا LED در اینجا از یک کانکتور 6 پین با این چیدمان استفاده می‌کند: 

3. یک کابل E-Net برای کدگذاری

متن جایگزین	جدید BMW # 8 509 441-04
Pin1: LED_LIN (بنفش) Pin2: 58P2_12V (سبز/آبی) Pin3: 58B_12V (زرد) Pin4: 56A_12V (سفید) Pin5: زمین/منفی (قهوه‌ای)	Pin1: زمین/منفی (قهوه‌ای) Pin2: 58B_12V (زرد) Pin3: LED_LIN (بنفش) Pin4: 56A_12V (سفید)

من یک کانکتور از دسته‌سیمی داشتم که رنگ‌ها یکسان بودند، پس آن‌ها را لحیم کردم، شلنگ حرارتی روی آن کشیدم و با نوار پارچه‌ای اصلی BMW دوباره همه‌چیز را مرتب بسته‌بندی کردم. یک پین دیگر لازم نیست (پین 2 سبز/آبی)

حالا نوبت کدگذاری است.

 

به E-SYS با داده‌های به‌روز نیاز دارید. این داده‌ها PSdZData نام دارند؛ همه کسانی که می‌دانند چه می‌کنند، این ابزار را می‌شناسند.

در اینجا باید سفارش خودرو (FA) با گزینه‌های زیر گسترش یابد:
0134 نور تطبیقی پیچ
0192 چراغ جلوی LED
0219 Headlight Pro
اگر واحدهای کنترل شما I-Stufe پایین‌تر از 2021 دارند، پیش از آن از طریق TAL به‌روزرسانی کنید. در این نوشته وارد جزئیات این روند نمی‌شوم.

گسترش سفارش خودرو و کدگذاری چگونه انجام می‌شود:
1. به خودروی خود وصل شوید.
2. در منوی Experten-Modus -> VCM سفارش خودروی خود را بخوانید.

3. اکنون سفارش خودرو را ذخیره می‌کنیم، بهتر است در جایی که دوباره آن را پیدا کنیم.

4. در این مرحله باید گزینه‌های یادشده را همان‌طور که در اسکرین‌شات دیده می‌شود اضافه کرد. 134,192,219 - دقت کنید که هیچ گزینه‌ای تکراری نباشد، وگرنه خطا رخ می‌دهد. سپس این فایل با «ذخیره» در بالا دوباره ذخیره می‌شود.

5. اکنون دوباره به منوی VCM برمی‌گردیم؛ در این حین E-SYS تشخیص می‌دهد که فایل ما تغییر کرده است و البته می‌خواهیم این تغییرات را با «بله» بپذیریم.

6. اکنون سفارش خودرو را با کلیک راست و «FP berechnen» محاسبه می‌کنیم.
 
7. اکنون نوبت آن است که سفارش خودروی اصلاح‌شده در واحد کنترل موتور (BMSMP8) نوشته شود.

8. در پایان باید به واحدهای کنترل اطلاع داد که پیکربندی تغییر کرده است. برای این کار به بخش کدگذاری می‌رویم، سفارش خودرو را دوباره می‌خوانیم، پیکربندی فعلی را از واحدهای کنترل (ECU) می‌خوانیم، Gesamtflash را انتخاب می‌کنیم و محاسبه می‌کنیم.

پس از آن واحدهای کنترل شما در سمت چپ ظاهر می‌شوند. در اینجا فقط BCO و KOMBI3 کدگذاری می‌شوند. بقیه به کدگذاری جدید نیاز ندارند.


در پایان با ابزار دلخواه خود کدهای خطای خودرو را پاک کنید (معمولاً پس از E-SYS چند خطا وجود دارد) و چراغ جلوی جدید طوری کار می‌کند که انگار از ابتدا نصب بوده است.