Beygjuljós fyrir kúna okkar

LED-beygjuljósin á R1250GS (Adventure) 

LED-beygjuljósin í síðustu R1250GS-línunni frá árgerð 2021 eru að mínu mati bestu beygjuljósin með hreyfanlegu aðalljósi. Aðeins R1300GS (Adventure) með nýju LED-matrixljósunum getur sennilega skyggt á þau.
Þar með var ákvörðunin tekin að setja þau eftir á í BMW R1200GS árgerð 2014 hjá mér.

Tenglar um virknina, ekki þarf að skrifa allt aftur þegar það er þegar fullkomlega útskýrt:
áhugaökumaður
1000ps

Heimildir fyrir aðalljós:
eBay <-- auglýsingin mín sem ný vara
ShopBMWMotorCycles
Leebmann24

Heimildir fyrir tengi:

eBay

Leiðirnar til eftirbúnaðar  

1. Árgerð 2011 (LC) til 04.2017
   Hér er umstangið töluvert, því þið eruð enn með gömlu ljósastýrieininguna, sem getur ekki stýrt nýja aðalljósinu vegna of lítils minnis - þ.e. BMW og framtíðaráformum þeirra var þar einfaldlega of lítið flash-minni um borð.
   Því þarf að uppfæra hana í nýja BCO frá smíðastigi 05.2017 breytt og Hallaskynjari settur í eftir á undir sætinu. ESA er einnig skylda. Eftir það er allt eins og á nýju gerðunum.

2. Árgerð 05.2017 til dagsins í dag (R1200GS(A) og R1250GS(A))
   Hér þarf að gæta þess að þið eigið þegar hallaskynjarann undir sætinu auk ESA, annars þarf að setja hann eftir á. Hann fæst fyrir nokkrar evrur hjá umboðinu eða á eBay. Um leið og þið hafið ESA er hann þegar innbyggður í þessari árgerð.
   Gamla halógen- eða LED-aðalljósið notar hér 6 pinna tengi með eftirfarandi skipan: 

3. Eitt E-Net kapall fyrir kóðun

Gamalt	Nýtt BMW # 8 509 441-04
Pinni 1: LED_LIN (fjólublár) Pinni 2: 58P2_12V (grænn/blár) Pinni 3: 58B_12V (gulur) Pinni 4: 56A_12V (hvítur) Pinni 5: jörð/mínus (brúnn)	Pinni 1: jörð/mínus (brúnn) Pinni 2: 58B_12V (gulur) Pinni 3: LED_LIN (fjólublár) Pinni 4: 56A_12V (hvítur)

Ég var með tengi úr kapalbúnti þar sem litirnir voru eins, svo ég lóðaði saman, setti rýrnihólk yfir og pakkaði öllu fallega inn aftur með upprunalega BMW-textílteipinu. Einn pinni er ekki lengur notaður (pinni 2 grænn/blár)

Nú er komið að kóðuninni.

 

Þið þurfið E-SYS með nýjum gögnum. Þau nefnast PSdZData, allir sem vita hvað þeir eru að gera þekkja þetta verkfæri.

Hér þarf að bæta við ökutækjapöntunina (FA) valkostunum:
0134 Aðlagandi beygjuljós
0192 LED-aðalljós
0219 Headlight Pro
Ef I-stig stýrieininganna ykkar er eldra en 2021, gerið þá uppfærslu með TAL áður. Ég fjalla ekki nánar um það ferli í þessari bloggfærslu.

Hvernig virkar það að bæta við ökutækjapöntunina og kóða:
1. Tengjast við ökutækið ykkar.
2. Í valmyndinni Expert mode -> VCM lesið þið inn ökutækjapöntunina ykkar.

3. Nú vistum við ökutækjapöntunina okkar, helst þar sem við finnum hana aftur.

4. Á þessum tímapunkti á að bæta við umræddum valkostum eins og sést á skjámyndinni. 134,192,219 - gætið þess að enginn valkostur sé tvítekinn, annars kemur villa. Síðan er skráin vistuð aftur með því að smella á Vista efst.

5. Nú skiptum við aftur yfir í valmyndaratriðið VCM, þar sér E-SYS að skránni okkar var breytt og við viljum að sjálfsögðu samþykkja þessar breytingar með Já.

6. Nú reiknum við ökutækjapöntunina með hægri músarhnappi og "FP berechnen" (reikna FP).
 
7. Nú er komið að því að skrifa breyttu ökutækjapöntunina inn í vélarstýritölvuna (BMSMP8).

8. Að lokum þarf að tilkynna stýrieiningunum að stillingarnar hafi breyst. Til þess förum við í kóðun, lesum ökutækjapöntunina inn aftur, lesum núverandi stillingar úr stýrieiningunum (ECU), veljum heildarflash og reiknum.

Eftir það birtast stýrieiningarnar ykkar vinstra megin. Hér eru aðeins BCO og KOMBI3 kóðuð. Allt annað þarfnast ekki nýrrar kóðunar.


Að lokum eyðið þið villukóðunum í ökutækinu með verkfærinu að eigin vali (oftast eru einhverjir eftir E-SYS) og nýja aðalljósið virkar eins og það hafi alltaf verið í hjólinu.